Ölwannenlecks: Was sind die Ursachen und wie man sie behebt

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Öl gilt als eine der kritischsten Flüssigkeiten in einem Auto, weil es die internen Motorkomponenten schmiert (und eine Barriere zwischen ihnen bildet). Ohne Öl würde die Reibung zwischen diesen Komponenten zunehmen, bis zu dem Punkt, an dem die Motorteile überhitzen und ausfallen.

Das Öl befindet sich in einem Reservoir, das als Ölwanne bezeichnet wird. Die Wanne ist am Boden des Motorblocks verschraubt. Eine Ölpumpe saugt das Öl aus der Wanne ab und drückt es in die Ölwannen des Motors.

Eine der häufigsten Stellen, an denen ein Motor undicht wird, ist der Bereich der Ölwanne. Wenn das Leck nicht behoben wird, kann es dazu führen, dass Ihr Motor zu wenig Öl hat. Und das kann zu einem katastrophalen inneren Versagen führen.

Nahaufnahme einer Ölwanne
Das Öl befindet sich in einem Behälter, der Ölwanne genannt wird und am Boden des Motorblocks verschraubt ist.

Welche Ursachen hat eine undichte Ölwanne?

Ein Motor kann an vielen verschiedenen Stellen Öl verlieren, eine davon ist der Bereich der Ölwanne. Es gibt zwei häufige Ursachen für ein Leck an der Ölwanne: eine verschlissene Dichtung oder ein Aufprallschaden.

Aufprallschaden

Die Wanne selbst kann undicht werden, wenn sie durch einen Unfall oder Straßenschmutz einen Aufprallschaden erleidet. In einem solchen Szenario entsteht durch den Schaden in der Regel ein Loch oder ein Riss in der Ölwanne. Als Folge tritt das Öl aus, was zu erheblichen Motorschäden führen kann.

Verschlissene oder beschädigte Ölwannendichtung

In vielen Fällen nutzt sich die Ölwannendichtung mit der Zeit einfach ab. Wenn das passiert, können Lecks entstehen.

Die Ölwannendichtung wird zwischen dem Motorblock und der Ölwanne eingelegt. Die Dichtung fungiert als Dichtung und verhindert, dass Öl zwischen den beiden Komponenten ausläuft.

Symptome für eine undichte Ölwannendichtung

Die Symptome für eine undichte Ölwanne sind ziemlich eindeutig. Hier sind die Anzeichen, auf die Sie achten sollten:

Ölpfütze unter dem Auto

Motoröl, das unter Ihrem Auto tropft oder sich sammelt, kann auf eine undichte Ölwanne oder Wannenabdichtung hinweisen. Natürlich gibt es noch viele andere Stellen, an denen der Motor undicht sein kann, so dass Sie eine Fehlersuche durchführen müssen, um die Quelle des Lecks zu bestimmen.

Werfen Sie einen Blick unter Ihr Fahrzeug und sehen Sie sich die Ölwanne an – sieht sie aus, als wäre sie undicht? Wenn ja, überprüfen Sie, dass nichts oberhalb der Wanne (d.h., Ventildeckeldichtungen, Steuergehäusedeckel, etc.) heruntertropft und Ihnen vorgaukelt, dass die Wanne undicht ist.

Es kann sein, dass Sie den Motor reinigen und alles noch einmal überprüfen müssen, um das Leck zu lokalisieren.

Ölleck am Auto
Eine Ölpfütze unter Ihrem Auto kann auf eine undichte Ölwanne oder Ölwannendichtung hinweisen.

Niedriger Ölstand

Ein niedriger Ölstand kann auch auf ein Leck hinweisen – möglicherweise an der Ölwanne. Motoren können an vielen Stellen Öl verlieren, und sie können auch Öl verbrennen. Daher müssen Sie einige Hausaufgaben machen, bevor Sie die Ölwanne und/oder die Dichtung verdammen.

Rauch/Brandgeruch aus dem Motorraum

Rauch, der unter der Motorhaube entsteht, ist immer eine schlechte Sache. Ein Motorölleck ist einer von mehreren Gründen, warum Sie Rauch sehen können.

Es gibt Fälle, in denen das Öl auf den heißen Auspuff tropft, was dazu führt, dass das Öl fast sofort verdampft.

Wie man ein Ölwannenleck behebt

In den meisten Fällen, um ein Leck aus dem Ölwannenbereich zu beheben, müssen Sie entweder die Dichtung oder die Ölwanne selbst ersetzen.

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Aber es gibt einige Fälle, in denen Sie Glück haben können, indem Sie eine einfachere Lösung anwenden.

Ölwannenleck Schnellreparatur

Wie Sie vielleicht wissen, wird die Motoröl-Ablassschraube in die Ölwanne geschraubt. Jedes Mal, wenn Ihr Auto einen Ölwechsel bekommt, wird die Schraube entfernt und wieder eingesetzt. Da der Stopfen so häufig manipuliert wird, kann er leicht zur Quelle eines Lecks werden.

Manchmal können Sie die Ablassschraube festziehen oder eine neue Dichtung dahinter einbauen, um das Leck zu beheben.

In anderen Fällen muss die Ablassschraube ersetzt werden.

Oil Pan Gasket Leak Repair

Typischerweise müssen Sie die Ölwanne oder die Dichtung ersetzen, um ein Leck im Bereich der Ölwanne zu beheben.

Es ist wichtig zu beachten, dass bei vielen Fahrzeugen zuerst andere Komponenten entfernt werden müssen, um Zugang zur Ölwanne zu erhalten. In einigen Fällen muss der gesamte Motor aus dem Fahrzeug ausgebaut werden, um an die Wanne zu gelangen – lesen Sie also unbedingt im Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs nach, bevor Sie sich an die Arbeit machen.

Im Folgenden finden Sie einen allgemeinen Überblick über den Austausch der Ölwanne an einem Fahrzeug, das direkten Zugang zur Wanne bietet.

1. Bereiten Sie das Fahrzeug vor

Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt ist, ziehen Sie die Feststellbremse an und blockieren Sie die Hinterräder. Heben Sie dann das Fahrzeug sicher an und stützen Sie es mit einem Wagenheber und Unterstellböcken ab.

Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab.

2. Lassen Sie das Öl ab

Stellen Sie einen Behälter direkt unter den Standort der Ölwanne. Entfernen Sie die Ablassschraube, um das Öl abzulassen.

Öl aus der Ölwanne ablassen
Sie müssen das gesamte Öl ablassen, wenn Sie ein Leck in der Ölwannendichtung reparieren.

3. Lösen Sie die Ölwanne

Lokalisieren Sie alle Schrauben, die die Ölwanne am Boden des Motorblocks halten. Dann fangen Sie an, die Schrauben eine nach der anderen zu entfernen.

Es hilft, ein paar Schrauben an einem Ende der Wanne zu belassen, bis Sie fast fertig sind. Auf diese Weise können Sie das den Schrauben gegenüberliegende Ende der Wanne anheben, um das Öl abzulassen und ein Durcheinander zu vermeiden.

4. Entfernen Sie die Ölwanne

Schließlich können Sie die Ölwanne entfernen. Wenn sie hartnäckig ist, klopfen Sie vorsichtig mit einem Hammer oder Gummihammer darauf, um sie frei zu bekommen.

5. Entfernen Sie die alte Dichtung

Entfernen Sie die alte Dichtung und kratzen Sie vorsichtig Materialreste vom Motor ab. Reinigen Sie die Montagestelle am Motor mit Lösungsmittel – der Bereich muss komplett sauber sein, damit die neue Dichtung gut abdichten kann.

6. Installieren Sie die neue Dichtung und die Ölwanne

Nachdem alles sauber ist, können Sie die neue Dichtung und die Ölwanne installieren. Beginnen Sie damit, die Dichtung oben auf die Wanne zu legen. Stecken Sie dann ein paar Schrauben durch die Wanne, um die Dichtung an ihrem Platz zu halten.

Schließlich schrauben Sie diese Schrauben von Hand in den Motor.

Wenn die Wanne an ihrem Platz ist, können Sie die restlichen Schrauben einschrauben (ebenfalls von Hand). Ziehen Sie die Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel nach Herstellerangaben an.

Wenn Sie die alte Ölwanne wiederverwenden, setzen Sie die Ablassschraube wieder ein und ziehen Sie sie nach Vorgabe fest.

7. Füllen Sie Öl in den Motor ein.

Sorgen Sie dafür, dass die Wagenheberständer entfernt werden und senken Sie das Fahrzeug ab. Danach füllen Sie den Motor mit der richtigen Menge an frischem Öl auf.

Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an, starten Sie den Motor und prüfen Sie ihn sorgfältig auf Undichtigkeiten.

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