Consigue el trabajo

En los últimos años, la NASCAR ha reducido el número de miembros permitidos en sus equipos de boxes de seis a cinco personas. Esto significa que las tripulaciones tendrán que trabajar aún más rápido y en mayor colaboración que antes, cambiando neumáticos y añadiendo combustible a la velocidad del rayo. La reducción del número de personas en los equipos de boxes mejora la seguridad del equipo y pone de relieve la naturaleza atlética del trabajo. Ser un miembro de la tripulación en una carrera de NASCAR es algo así como una actuación atlética, con cada movimiento coreografiado a la perfección.

Descripción del trabajo

Las tripulaciones de boxes son miembros importantes del equipo de carreras porque se encargan de las necesidades mecánicas de un coche de carreras durante las paradas en boxes. Durante las paradas en boxes, el coche se reabastece de combustible, se cambian los neumáticos y se realizan las reparaciones necesarias. Las paradas en boxes deben ser rápidas, ya que se producen durante la carrera, y cuanto más tiempo tarde el equipo en reparar el coche, más tiempo perderá el piloto. Quince segundos es la duración media de una parada en boxes.

Los trabajos del equipo de boxes, compuesto por cinco personas, incluyen el transporte y el cambio de neumáticos. Cuatro miembros se encargan de esta parte del trabajo. Una quinta persona hace las veces de repostador y tiene prohibida cualquier otra tarea en boxes.

Requisitos de formación

Para ser miembro de un equipo de boxes, debes saber manejarte con un coche. Toma clases de mecánica en tu colegio comunitario local. Sea aprendiz de un mecánico o inscríbase en una escuela de reparación de automóviles y obtenga un certificado. Hay varias escuelas en Estados Unidos que forman a los estudiantes que quieren trabajar en un equipo de boxes profesional. Una escuela en Carolina del Norte llamada Hedgecock Racing Academy ofrece un curso de nueve semanas. Otra escuela de Carolina del Norte, cerca de Charlotte, llamada Pit Crew U, ofrece un curso de ocho semanas, y un programa de formación de técnicos de NASCAR de 15 semanas está disponible en el Universal Technical Institute, que tiene 12 sedes en todo Estados Unidos.

Los miembros de la tripulación de boxes, especialmente los que trabajan para la NASCAR, deben estar físicamente en forma porque el trabajo puede ser extenuante y atlético.

Salario

En mayo de 2016, el salario medio anual de los técnicos y mecánicos de servicio automotriz fue de 38.470 dólares, según la Oficina de Estadísticas Laborales. El 10 por ciento más alto ganaba más de 64.070 dólares, y el 10 por ciento más bajo ganaba menos de 21.470 dólares.

Sin embargo, esto no se acerca a lo que se puede ganar trabajando en un equipo de boxes de la NASCAR. Un transportista de neumáticos en 2015 habría ganado 100.000 dólares anuales.

Sector

Ser miembro de un equipo de boxes de la NASCAR es un trabajo intensivo. Suelen ser 36 semanas de viajes anuales y 49 semanas de entrenamiento aeróbico y de fuerza. Es un entorno de ritmo rápido y lleno de adrenalina y muchos miembros del equipo de boxes son antiguos atletas.

Tendencia de crecimiento del empleo

Entre 2016 y 2026, se prevé que el empleo para los técnicos y mecánicos de servicio de automóviles crezca un 6 por ciento. Eso es más o menos la tasa media de todas las ocupaciones.

Los equipos de boxes de la Nascar están en una liga diferente. Debido a que este trabajo requiere tanta fuerza física y resistencia, en comparación con un trabajo típico de mecánico de automóviles, las carreras suelen ser de corta duración y los propios puestos de trabajo son más competitivos. Con la nueva norma de la NASCAR que redujo el número de miembros del equipo de boxes de seis a cinco, hoy en día hay incluso menos puestos de trabajo.

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