5 raisons pour lesquelles votre airbag pourrait ne pas se déployer

La technologie des airbags a permis d’éviter des millions de blessures graves et de sauver de nombreuses vies. Bien que les airbags soient l’un des dispositifs de sécurité les plus importants des véhicules d’aujourd’hui, des défauts dans leur conception ou leur fabrication pourraient les faire échouer et ne pas se déployer dans les moments critiques où ils sont le plus nécessaires.

Pourquoi mon airbag ne s’est-il pas déployé ?

Si vous ou un de vos proches a été blessé dans un accident au cours duquel un airbag ne s’est pas déployé, vous pouvez avoir le droit de demander une indemnisation pour vos dommages. Notre équipe juridique de Floride au sein du cabinet Clark, Fountain, La Vista, Prather, & Littky-Rubin est prête à mener une enquête approfondie sur votre situation pour non seulement déterminer pourquoi un airbag a échoué mais aussi pour tenir la partie responsable de vos dommages.

5 raisons courantes pour lesquelles les airbags ne se déploient pas :

  1. La nature de la collision – Le type d’accident qui s’est produit peut jouer un rôle majeur dans le déploiement ou non des airbags. Selon l’endroit où votre véhicule a été heurté, les capteurs d’airbags peuvent ne pas avoir été déclenchés. C’est le cas lorsque les coussins gonflables frontaux ne se déclenchent pas dans certains types de collisions par retournement, ou lors de collisions latérales ou arrière. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’emplacement de l’impact est un meilleur indicateur du déploiement d’un airbag que la vitesse du véhicule ou l’étendue des dommages qu’il a subis. Par exemple, il faut s’attendre au déploiement d’un airbag frontal lors d’impacts modérés à sévères sur le pare-chocs avant ou les coins avant de votre véhicule.
  2. Les capteurs d’airbag étaient défectueux – Si l’impact d’une collision aurait dû déclencher le déploiement d’un airbag, mais que ce n’est pas le cas, il est possible que les capteurs n’aient pas réussi à détecter correctement l’impact ou à déployer l’airbag. Cela peut être dû à des fabricants qui ont mal conçu, testé ou installé les capteurs, ainsi qu’à des défaillances du logiciel ou de l’étalonnage du seuil de déclenchement de l’airbag. Dans certains cas, il se peut qu’il n’y ait pas eu suffisamment de capteurs d’airbag pour détecter correctement un accident, ce qui est souvent le résultat de fabricants trop soucieux des coûts qui placent les profits avant les personnes.
  3. Composants électriques défectueux – Les défaillances des airbags peuvent également être causées par des composants électriques ou des câblages défectueux conçus pour communiquer les signaux d’impact aux airbags. Lorsque ces composants sont conçus ou fabriqués de manière défectueuse ou sont affectés par des ressorts d’horloge défectueux dans la colonne de direction, des défaillances peuvent se produire. Cela se produit couramment dans les collisions où un ou plusieurs airbags se déploient, mais où un autre airbag ne se déploie pas.
  4. Le câblage est sectionné – Les chercheurs ont constaté que les défaillances des airbags peuvent se produire lorsque les fabricants choisissent de faire passer les fils dans des zones qui les rendent susceptibles d’être sectionnés lors d’un accident. Lorsque les câblages installés dans des zones vulnérables sont endommagés ou sectionnés, ils empêchent les signaux d’impact d’atteindre le module d’airbag.
  5. Défauts dans les modules d’airbag – Des défauts dans le module d’airbag lui-même pourraient très bien empêcher un airbag de se déclencher quand il le devrait. Il y a eu des cas où il a été déterminé que les signaux d’impact ont correctement identifié une collision et commandé le déploiement d’un airbag, mais que le module d’airbag n’a pas répondu. Ceci est souvent le résultat de défauts de conception ou de fabrication inhérents, ainsi que d’un protocole de contrôle de qualité inadéquat.

Les airbags peuvent être des pièces complexes de la technologie de sécurité, mais les constructeurs automobiles ont la responsabilité légale de s’assurer qu’ils fonctionnent comme ils sont prévus et comme les consommateurs s’y attendent. En général, vos airbags doivent se déployer dans toute collision dans laquelle un conducteur ou un passager subirait des blessures que les airbags sont conçus pour prévenir, notamment des blessures à la tête, au cou et à la colonne vertébrale.

Poursuites pour airbags défectueux

Les poursuites pour airbags défectueux ont proliféré dans l’actualité ces dernières années. Alors que beaucoup de ces défauts impliquent des airbags qui se sont déployés alors qu’ils n’auraient pas dû ou se sont déployés d’une manière défectueuse qui a causé des blessures, beaucoup d’autres impliquent des blessures ou des décès évitables dans des accidents où l’airbag ne s’est pas déployé du tout.

Quoi qu’il en soit de votre collision, vous pouvez être sûr que nos avocats de West Palm Beach, attentionnés et très compétents, mèneront une enquête complète sur l’incident afin de déterminer si un airbag n’a pas fonctionné correctement et, le cas échéant, comment nous pouvons vous aider à obtenir une indemnisation pour vos pertes.

  • VIDEO : Pourquoi mon airbag ne s’est-il pas déployé ?
  • RESULTATS : Cas de défaillance d’airbag et résultats
  • FACTS : Comment fonctionnent les airbags

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Depuis la création de notre cabinet, nous avons tiré parti de plus de deux siècles d’expérience combinée, de l’expertise d’avocats certifiés par le conseil d’administration et d’une passion pour défendre agressivement les intérêts des clients afin d’établir un héritage de succès dans des affaires impliquant des produits défectueux, y compris des affaires contre certains des plus grands fabricants et distributeurs automobiles au monde.

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