Get the Job

In den letzten Jahren hat die NASCAR die Anzahl der erlaubten Mitglieder in ihren Boxencrews von sechs auf fünf Personen reduziert. Das bedeutet, dass die Crews noch schneller und gemeinschaftlicher arbeiten müssen als je zuvor, indem sie blitzschnell Reifen wechseln und Kraftstoff nachfüllen. Die Reduzierung der Anzahl der Personen in den Boxencrews verbessert die Sicherheit des Teams und hebt die sportliche Natur des Jobs hervor. Ein Crew-Mitglied in einem NASCAR-Rennen zu sein, gleicht einer sportlichen Darbietung, bei der jede Bewegung bis zur Perfektion choreographiert ist.

Berufsbeschreibung

Die Boxencrews sind wichtige Mitglieder des Rennteams, weil sie sich während der Boxenstopps um die mechanischen Belange eines Rennwagens kümmern. Bei Boxenstopps wird das Auto aufgetankt, Reifen werden gewechselt und notwendige Reparaturen werden durchgeführt. Boxenstopps müssen schnell sein, denn sie finden während eines Rennens statt, und je länger die Crew braucht, um das Auto zu reparieren, desto mehr Zeit verliert der Fahrer. Fünfzehn Sekunden ist die durchschnittliche Länge eines Boxenstopps.

Zu den Aufgaben der fünfköpfigen Boxencrew gehören das Tragen und Wechseln der Reifen. Vier Mitglieder sind für diesen Teil des Jobs zuständig. Eine fünfte Person dient als Tankwart und darf keine anderen Boxenstopp-Aufgaben übernehmen.

Ausbildungsanforderungen

Um Mitglied einer Boxencrew zu werden, müssen Sie sich mit einem Auto auskennen. Besuchen Sie Mechanik-Kurse an Ihrer örtlichen Volkshochschule. Gehen Sie bei einem Mechaniker in die Lehre oder schreiben Sie sich in einer Autoreparaturschule ein und erwerben Sie ein Zertifikat. Es gibt mehrere Schulen in den USA, die Studenten ausbilden, die in einer professionellen Boxencrew arbeiten wollen. Eine Schule in North Carolina namens Hedgecock Racing Academy bietet einen neunwöchigen Kurs an. Eine andere Schule in North Carolina in der Nähe von Charlotte namens Pit Crew U bietet einen achtwöchigen Kurs an, und ein 15-wöchiges NASCAR-Techniker-Trainingsprogramm ist am Universal Technical Institute verfügbar, das 12 Standorte in den USA hat.

Grubencrew-Mitglieder, vor allem diejenigen, die für NASCAR arbeiten, müssen körperlich fit sein, da die Arbeit anstrengend und sportlich sein kann.

Gehalt

Im Mai 2016 lag der mittlere Jahreslohn für Kfz-Servicetechniker und Mechaniker laut dem Bureau of Labor Statistics bei 38.470 Dollar. Die höchsten 10 Prozent verdienten mehr als 64.070 Dollar, und die niedrigsten 10 Prozent verdienten weniger als 21.470 Dollar.

Dies kommt jedoch nicht annähernd an das heran, was man mit der Arbeit in einer NASCAR-Boxencrew verdienen kann. Ein Reifenträger verdiente 2015 Berichten zufolge 100.000 Dollar im Jahr.

Branche

Ein Mitglied einer NASCAR-Boxencrew zu sein, ist ein intensiver Job. Es gibt typischerweise 36 Wochen Reisen pro Jahr und 49 Wochen Aerobic- und Krafttraining. Es ist eine rasante, adrenalingeladene Umgebung und viele Boxencrew-Mitglieder sind ehemalige Athleten.

Job-Wachstumstrend

Zwischen 2016 und 2026 wird die Beschäftigung für Kfz-Servicetechniker und Mechaniker voraussichtlich um 6 Prozent wachsen. Das ist ungefähr die durchschnittliche Rate für alle Berufe.

NASCAR Boxencrews spielen in einer anderen Liga. Weil dieser Job im Vergleich zu einem typischen Automechaniker-Job so viel körperliche Kraft und Ausdauer erfordert, sind die Karrieren oft kurzlebig und die Jobs selbst wettbewerbsintensiver. Mit der neuen NASCAR-Regel, die die Anzahl der Boxencrew-Mitglieder von sechs auf fünf reduziert hat, gibt es heute noch weniger Jobs.

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