Ford F150 P0155: Sensore O2 – Elemento riscaldante guasto (Banca 2 – Sensore 1)

P0155 è un codice OBDII molto comune che si verifica nella Ford F150. È causato da un guasto in uno degli elementi riscaldati dei sensori di ossigeno, in particolare il sensore 1 della banca 2.

Lo scopo dell’elemento riscaldato nel sensore di ossigeno è di portare rapidamente il sensore O2 alla normale temperatura di funzionamento dopo che il veicolo è stato avviato.

Ford F150 P0155 Sintomi

P0155 Ford F150

Tipicamente, l’unico sintomo di P0155 sarà la spia service engine soon. Non dovrebbe essere considerato un rischio di guasto. Ma, come tutto ciò che provoca l’accensione della spia service engine soon, è una buona idea farlo riparare il prima possibile.

P0155 Cause: Ford F150

Qui ci sono i problemi più comuni che causano il codice P0155 nella Ford F150. Essi sono presentati in ordine (un po’) di più a meno probabile di causare il problema.

  • Bad sensore di ossigeno – Il sensore di ossigeno stesso è uno dei motivi più probabili che P0155 sta innescando il vostro motore servizio presto luce. I sensori O2 sono di solito abbastanza convenienti in Autozone o Amazon.
P0155 Bad Oxygen Sensor F150
Typical Oxygen Sensor
  • Danni al cablaggio- Il cablaggio che va ai sensori di ossigeno anteriore e posteriore è molto suscettibile di danni. Questo è dovuto al fatto che i sensori O2 sono sotto il telaio dove sono soggetti a punizioni da detriti stradali, e sono sottoposti a un sacco di calore di scarico. Ecco come trovare un corto nel cablaggio (Youtube)
  • Danni al terminale- Il terminale a cui si collega il sensore di ossigeno (la spina) è anche relativamente suscettibile di danni. Vorrete assicurarvi che ci sia tensione che va ad esso. C’è di più su questo direttamente sotto.
  • Fusibile del circuito del sensore di riscaldamento bruciato- Ecco come testare se un fusibile è bruciato (Youtube).
  • Sensore O2 sbagliato- Se si ottiene P0155 dopo aver recentemente sostituito il sensore di ossigeno, può essere che la sostituzione è sbagliata o cattiva.

F150 P0155 Diagnosi

Ecco un fantastico video che copre tutti gli aspetti della diagnosi di un codice di difficoltà P0155.

È possibile diagnosticare il P0155 con un multimetro. Se si utilizza il multimetro, saprete se o non la tensione proveniente da e per il sensore di ossigeno è all’interno della specifica, questo può aiutare a determinare se è il vostro sensore O2 F150s, o cablaggio che è il issue.

Se non avete accesso a un multimetro, certamente non sarebbe male per controllare il cablaggio tra la scatola dei fusibili e il sensore di ossigeno prima. Se finisce per essere un problema di cablaggio, ti farà risparmiare denaro rispetto all’acquisto di un sensore O2 non necessario.

È anche possibile utilizzare una luce di prova di tensione per determinare se il sensore di ossigeno è ottenere qualsiasi tensione a tutti (sono circa $5 a Walmart). Se non sta ricevendo alcuna tensione, attaccare la luce di prova alla spina del cablaggio e scuotere un po’ il cablaggio. Se la luce si accende, anche per un secondo, sapete che avete un corto circuito che causa il codice di difficoltà P0155.

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