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Spostare l’auto e notare una nuova pozzanghera minacciosa dove il veicolo era parcheggiato è sicuramente un’esperienza preoccupante. La chiave per gestire la situazione del tuo fluido è sapere cosa c’è davanti a te (e sotto la tua auto). Il colore del fluido è spesso il miglior indicatore di ciò che perde e può portarvi a identificare correttamente il problema e porvi rimedio.

Da marrone chiaro a nero

olio 2

L’olio motore appare tra un sottile liquido marrone chiaro e uno spesso nero scuro a seconda della sua età. Potrete individuare questo tipo di perdita in vari punti della vostra auto.

Se il liquido è marrone chiaro con un cattivo odore di uova marce, il colpevole potrebbe essere una perdita di olio lubrificante, soprattutto se proviene dall’asse centrale o posteriore o dal cambio manuale. Una perdita d’olio probabilmente non fermerà la vostra auto, ma potrebbe essere il segno di un problema in corso, il che significa che dovrebbe essere controllato quando ne avete la possibilità.

Da giallo chiaro a marrone scuro

Copia del liquido dei freni

Il liquido dei freni inizia da chiaro a giallo chiaro e diventa più scuro quando invecchia, proprio come l’olio motore. La chiave per distinguere la differenza tra i due è la viscosità della consistenza del liquido dei freni rispetto all’olio. Se il liquido sembra molto scivoloso, è probabile che si tratti di liquido per freni e non di olio. Se sospettate che la vostra auto stia perdendo liquido dei freni, potrebbe non essere sicura da guidare e dovrebbe essere controllata da un professionista immediatamente.

Rosso (o rossastro)

Copia fluido rosso

Se la perdita dell’auto è di colore rossastro, si tratta generalmente di liquido del servosterzo. Il liquido del servosterzo perde da sotto la parte anteriore dell’auto ed è di consistenza sottile. Una causa comune è un problema con la pompa del servosterzo. Un’officina locale può determinare se questo è il caso e sostituirla.

Hai bisogno di assistenza stradale?

Arancione

Arancione

Se la perdita proviene dal centro del veicolo, e il liquido ha un aspetto arancione denso fino al marrone rossastro, potrebbe trattarsi di liquidi di trasmissione. Tuttavia, la ruggine del radiatore che si mescola con una perdita di antigelo può apparire anch’essa arancione. Tuttavia, la ruggine più l’antigelo sarà sottile e può fuoriuscire da vari punti di un veicolo (non solo dal centro). Portate il vostro veicolo da un professionista se non riuscite a determinare quale sia il colpevole. Se potete determinare che il problema è la trasmissione, il veicolo potrebbe non essere sicuro su strada e dovrebbe essere portato in un negozio per ulteriori diagnosi.

Giallo, Verde o Rosa

Giallo Rosa Verde

Le perdite di colore più brillante sono in genere i liquidi più facili da individuare. Il più delle volte, la causa di queste pozzanghere luminose è una semplice perdita di refrigerante. Con le perdite di refrigerante, entra in gioco l’età del vostro veicolo. Le auto più vecchie tendono a soffiare via un po’ di refrigerante quando il motore si scalda troppo, quindi qualche piccola macchia non è niente di cui preoccuparsi. Le auto più recenti, invece, riciclano questo refrigerante soffiato e non dovrebbero gocciolare liquidi in eccesso. Quindi, se avete un veicolo più recente che lascia pozzanghere di neon, merita un’indagine più approfondita.

Chiaro

copia trasparente

Se sembra acqua, probabilmente è acqua. L’aria condizionata può accumulare condensa in eccesso e provocare pozze d’acqua sotto la tua auto. Non c’è bisogno di preoccuparsi di questo, è solo un evento normale in un veicolo che funziona correttamente.

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