Get the Job

近年、NASCARではピットクルーのメンバー数を6人から5人に減らしました。 これにより、クルーはこれまで以上に迅速かつ協力的に作業を行い、電光石火のスピードでタイヤ交換や燃料追加を行わなければならなくなりました。 ピットクルーの人数が減ることで、チームの安全性が向上し、この仕事の運動能力の高さが際立ちます。

仕事内容

ピットクルーはレーシングチームの重要なメンバーであり、ピットストップ中にレーシングカーの機械的なニーズに対応します。 ピットストップでは、車に燃料を補給し、タイヤを交換し、必要な修理を行います。 ピットストップはレース中に行われるため、迅速に行う必要があり、クルーが車を修理するのに時間がかかればかかるほど、ドライバーの時間が失われていくことになる。

5人のピットクルーの仕事は、タイヤの運搬と交換です。 この部分は4人のメンバーが担当する。

Education Requirements

ピットクルーになるためには、車のことをよく知らなければなりません。 地元のコミュニティ・カレッジでメカニックの授業を受けてください。 整備士の下で見習いをするか、自動車修理学校に入学して証明書を取得します。 アメリカには、プロのピットクルーとして働きたい学生を養成する学校がいくつかあります。 ノースカロライナ州の「Hedgecock Racing Academy」という学校では、9週間のコースを提供しています。 ノースカロライナ州のシャーロット近郊にある「Pit Crew U」という学校では8週間のコースを提供しており、全米に12の拠点を持つUniversal Technical Instituteでは15週間のNASCARテクニシャン・トレーニング・プログラムを提供しています。

ピットクルーのメンバー、特にNASCARで働くメンバーは、仕事が激しい運動量になることがあるため、体力が必要です。

給与

2016年5月、労働統計局によると、自動車サービス技術者およびメカニックの年間賃金の中央値は38,470ドルでした。 最高額の10パーセントは64,070ドル以上、最低額の10パーセントは21,470ドル以下でした。

しかし、これはNASCARのピットクルーで働くことで得られる収入には及びません。

業界

NASCARのピットクルーになることは、集中的な仕事です。 通常、年間36週間の出張と、49週間の有酸素運動と筋力トレーニングがあります。

仕事の成長傾向

2016年から2026年の間に、自動車サービス技術者とメカニックの雇用は6%成長すると予測されています。

NASCARのピットクルーは次元が違います。

NASCARのピットクルーは、一般的な自動車整備士の仕事とは異なり、体力と持久力を必要とするため、キャリアが短く、仕事自体の競争率も高いのです。 NASCARの新ルールでピットクルーの人数が6人から5人になったことで、さらに仕事が減ってしまったのだ。

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