Ga aan de slag

De afgelopen jaren heeft NASCAR het aantal toegestane leden in zijn pitcrews teruggebracht van zes naar vijf personen. Dit betekent dat de crews nog sneller en nauwer moeten samenwerken dan ooit tevoren, waarbij ze razendsnel banden moeten verwisselen en brandstof moeten bijtanken. Door het aantal mensen in de pitcrews te verminderen, wordt de veiligheid van het team verbeterd en wordt het atletische karakter van het werk benadrukt. Als crewlid in een NASCAR-race heb je iets weg van een atletische prestatie, waarbij elke beweging tot in de perfectie wordt gechoreografeerd.

Baanbeschrijving

itsbemanningen zijn belangrijke leden van het raceteam omdat ze tijdens pitstops zorgen voor de mechanische behoeften van een raceauto. Tijdens pitstops wordt de auto bijgetankt, worden banden verwisseld en worden eventueel noodzakelijke reparaties uitgevoerd. Pitstops moeten snel zijn, want ze vinden plaats tijdens een race, en hoe langer de bemanning nodig heeft om de auto te repareren, hoe meer tijd de coureur verliest. Vijftien seconden is de gemiddelde duur van een pitstop.

De taken van de vijfkoppige pitcrew omvatten het dragen en wisselen van banden. Vier leden zijn verantwoordelijk voor dit deel van het werk. Een vijfde persoon doet dienst als tanker en mag geen andere pitstop-taken verrichten.

Eisen aan opleiding

Om lid van een pitcrew te worden, moet je je weg in een auto kennen. Neem lessen in mechanica aan je plaatselijke hogeschool. Ga in de leer bij een monteur of schrijf je in voor een autoreparatieschool en verdien een certificaat. Er zijn verschillende scholen in de V.S. die studenten opleiden die in een professionele pit crew willen werken. Een school in North Carolina genaamd de Hedgecock Racing Academy biedt een negen weken durende cursus aan. Een andere school in Noord-Carolina in de buurt van Charlotte, Pit Crew U genaamd, biedt een cursus van acht weken aan, en een NASCAR Technician Training-programma van 15 weken is beschikbaar bij het Universal Technical Institute, dat 12 locaties verspreid over de VS heeft.

Pit crewleden, vooral degenen die voor NASCAR werken, moeten fysiek fit zijn omdat het werk inspannend en atletisch kan zijn.

Salaris

In mei van 2016 was het mediane jaarloon voor automobielservicetechnici en -monteurs $ 38.470, volgens het Bureau of Labor Statistics. De hoogste 10 procent verdiende meer dan 64.070 dollar, en de laagste 10 procent verdiende minder dan 21.470 dollar.

Dit komt echter niet in de buurt van wat je kunt verdienen met werken in een NASCAR-pitcrew. Een bandendrager in 2015 verdiende naar verluidt 100.000 dollar per jaar.

Branche

Een lid zijn van een NASCAR pitcrew is een intensieve baan. Jaarlijks wordt er 36 weken gereisd en 49 weken aerobic- en krachttraining gevolgd. Het is een snelle, adrenaline-rijke omgeving en veel pit crew leden zijn voormalige atleten.

Job Growth Trend

Tussen 2016 en 2026 zal de werkgelegenheid voor automotive service technici en monteurs naar verwachting met 6 procent groeien. Dat is ongeveer het gemiddelde percentage voor alle beroepen.

NASCAR pit crews zijn van een andere orde. Omdat dit werk zoveel fysieke kracht en uithoudingsvermogen vereist, in vergelijking met een doorsneebaan als automonteur, zijn carrières vaak van korte duur en de banen zelf zijn concurrerender. Met de nieuwe NASCAR-regel die het aantal pitcrew-leden terugbracht van zes naar vijf, zijn er tegenwoordig nog minder banen.

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *