Lekkende oliepan: Wat zijn de Oorzaken en Hoe te Repareren

Leestijd: 5 minuten

Olie wordt beschouwd als een van de meest kritische vloeistoffen in een auto, omdat het de interne motoronderdelen smeert (en een barrière vormt tussen de onderdelen). Zonder olie zou de wrijving tussen deze onderdelen toenemen, tot het punt waarop de motoronderdelen oververhit zouden raken en defect zouden raken.

De olie zit in een reservoir dat bekend staat als de oliepan. De pan is met bouten aan de onderkant van het motorblok bevestigd. Een oliepomp zuigt de olie uit de pan en perst deze in de oliekolken van de motor.

Een van de meest voorkomende plaatsen waar een motor lekt, is het gebied van de oliepan. Als het lek niet wordt verholpen, kan uw motor een tekort aan olie krijgen. En dat kan leiden tot een catastrofale interne storing.

close up shot van een oliepan
De olie zit in een reservoir dat de oliepan wordt genoemd en dat aan de onderkant van het motorblok is vastgebout.

Waardoor lekt een oliepan?

Een motor kan op veel verschillende plaatsen olie lekken, onder andere bij de oliepan. Er zijn twee veelvoorkomende oorzaken voor een lek bij de oliepan: een versleten pakking of impactschade.

Impactschade

De pan zelf kan gaan lekken als deze impactschade oploopt door een ongeluk of door puin op de weg. In een dergelijk scenario zal de schade meestal een gat of scheur in de oliepan veroorzaken. Daardoor lekt de olie eruit, wat tot aanzienlijke motorschade kan leiden.

Versleten of beschadigde oliepanpakking

In veel gevallen slijt de oliepanpakking na verloop van tijd gewoon. Wanneer dat gebeurt, kunnen lekken ontstaan.

De oliepanpakking zit ingeklemd tussen het motorblok en de oliepan. De pakking fungeert als een afdichting, die voorkomt dat olie lekt van tussen de twee componenten.

Oil Pan Gasket Leak Symptoms

De symptomen geassocieerd met een lekkende olie pan zijn vrij eenvoudig. Hier zijn de tekenen waar u op moet letten:

Olieplas onder de auto

Onder de auto druppelt motorolie of hoopt zich op, wat kan duiden op een lekkende oliepan of panpakking. Er zijn natuurlijk veel andere plaatsen waar uw motor kan lekken, dus u zult wat probleemoplossing moeten doen om de bron van het lek te bepalen.

Kijk eens onder uw auto naar de oliepan – lijkt het erop dat deze lekt? Zo ja, controleer dan dubbel of er niets boven de pan zit (d.w.z, kleppendekselpakkingen, distributieklep, enz.) naar beneden druipt en u voor de gek houdt door te denken dat de pan lekt.

Het kan zijn dat u de motor moet afkuisen en alles opnieuw moet controleren om het lek te lokaliseren.

olielek bij een auto
Een plasje olie onder uw auto kan duiden op een lekkende oliepan of oliepanpakking.

Laag oliepeil

Een laag oliepeil kan ook duiden op een lek, mogelijk in de oliepan. Motoren kunnen op veel plaatsen olie lekken, en ze kunnen ook olie verbranden. Als zodanig moet u wat huiswerk doen voordat u de oliepan en/of pakking veroordeelt.

Rook/brandlucht uit de motorruimte

Rook die onder de motorkap vandaan komt is altijd een slechte zaak. Een lek in de motorolie is een van de vele redenen waarom u rook kunt zien.

Er zijn gevallen waarin de olie op de hete uitlaat druppelt, waardoor de olie vrijwel onmiddellijk verdampt.

Hoe repareer ik een lek in de oliepan

In de meeste gevallen moet u, om een lek in de oliepan te verhelpen, de pakking of de oliepan zelf vervangen.

CarParts.com

Maar er zijn gevallen waarin u geluk kunt hebben met een eenvoudiger oplossing.

Oil Pan Leak Quick Fix

Zoals u wellicht weet, past de aftapplug van de motorolie in de oliepan. Telkens wanneer uw auto olie ververst, wordt de plug verwijderd en weer teruggeplaatst. Omdat er zo vaak met de plug wordt geknoeid, kan deze gemakkelijk de bron van een lek worden.

Soms kunt u, om het lek te verhelpen, de aftapplug aandraaien of er een nieuwe pakking achter plaatsen.

In andere gevallen kan het nodig zijn de aftapplug te vervangen. De pan moet mogelijk ook worden gerepareerd of vervangen.

Oil Pan Gasket Leak Repair

Typisch, om een lek in de oliepan te verhelpen, moet u de oliepan of pakking vervangen.

Het is belangrijk op te merken dat bij veel voertuigen eerst andere onderdelen moeten worden verwijderd om toegang tot de oliepan te krijgen. In sommige gevallen moet de hele motor uit het voertuig worden verwijderd om bij de pan te komen – zorg er dus voor dat u de reparatiehandleiding voor uw voertuig raadpleegt voordat u gaat graven.

Het volgende is een algemeen overzicht voor het vervangen van de oliepan op een voertuig dat directe toegang tot de pan biedt.

1. Bereid de auto voor

Zorg ervoor dat de auto op een vlakke ondergrond geparkeerd staat, stel de parkeerrem in en blokkeer de achterwielen. Til de auto vervolgens veilig op en ondersteun hem met behulp van een krik en kriksteunen.

Maak de negatieve accukabel los.

2. Tap de olie af

Plaats een bak direct onder de plaats van de oliepan. Verwijder de aftapplug om de olie af te tappen.

olie aftappen uit de oliepan
U moet alle olie aftappen bij het repareren van een lek in de oliepanpakking.

3. Draai de oliepan los

Lokaliseer alle bouten waarmee de oliepan aan de onderkant van het motorblok is bevestigd. Begin dan de bouten een voor een te verwijderen.

Het helpt om een paar bouten aan een kant van de pan te laten zitten totdat u bijna klaar bent. Op die manier kunt u het uiteinde van de pan tegenover de bouten gebruiken om de olie af te tappen en een puinhoop te voorkomen.

4. Verwijder de oliepan

Eindelijk kunt u de oliepan verwijderen. Als hij hardnekkig is, tik er dan zachtjes op met een doodgeslagen hamer of rubberen moker om hem vrij te krijgen.

5. Verwijder de oude pakking

Verwijder de oude pakking en schraap voorzichtig het overgebleven materiaal van de motor. Maak de montageplaats op de motor schoon met oplosmiddel – het gebied moet helemaal schoon zijn voor de nieuwe pakking om een goede afdichting te vormen.

6. Installeer de nieuwe pakking en de oliepan

Als alles schoon is, kunt u de nieuwe pakking en de oliepan installeren. Begin met het plaatsen van de pakking bovenop de pan. Steek vervolgens een paar bouten door de pan om de pakking op zijn plaats te houden.

Draai ten slotte deze bouten met de hand in de motor.

Als de pan eenmaal op zijn plaats zit, kunt u de rest van de bouten erin draaien (ook met de hand). Gebruik vervolgens een momentsleutel om de bouten aan te draaien volgens de specificaties van de fabrikant.

Als u de oude oliepan hergebruikt, plaatst u de aftapplug terug en draait u deze aan volgens de specificaties.

7. Vul de motor bij met olie.

Verwijder voorzichtig de kriksteunen en laat de auto zakken. Als u dat hebt gedaan, vult u de motor bij met de juiste hoeveelheid verse olie.

Maak de negatieve accukabel weer vast, start dan de motor en controleer zorgvuldig op lekkage.

Klik op een ster om dit artikel te beoordelen

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *