Tech that stops tech

15 October, 2018 By Wendy Caccetta

Nomofobia to strach przed brakiem kontaktu z telefonem komórkowym, ale co zrobić, gdy nie można zostawić go w spokoju w samochodzie? Technologia sama znajduje rozwiązania.

Wraz z robotami zdolnymi teraz do robienia pizzy na wynos, samochodami zdolnymi do latania i inteligentnymi lodówkami, które łączą się z twoim telefonem komórkowym, technologia przeniknęła każdy aspekt naszego życia – a jeśli chodzi o kierowców korzystających z telefonów komórkowych lub innych urządzeń, tworzy śmiertelny problem.

WA’s Road Safety Commission jest obecnie kompilacji danych na Zachodniej Australijczyków “telefon komórkowy korzystania za kierownicą, aby być zwolniony wkrótce. Ale gdzie indziej, WA p.o. komisarza bezpieczeństwa drogowego Iain Cameron mówi, że szacunki są, że około 10 procent kierowców nielegalnie korzystać z telefonów komórkowych.

Kręta jest to, że technologia jest używana do zwalczania technologii, z wszystko od prostych aplikacji do bardziej wyrafinowanych systemów opracowywanych w celu ratowania kierowców od siebie i zachować ich oczy na drodze i poza ich telefonów komórkowych.

Technologia nie powinna zastąpić odpowiedzialności kierowcy, mówi Cameron, ale zgadza się, że to pomaga, z Komisji Bezpieczeństwa Drogowego w zeszłym roku nawet produkując wideo, aby pokazać ludziom, jak korzystać z niektórych funkcji trybu jazdy w swoich telefonach.

“Niektórzy z większych dostawców mają funkcje w swoich systemach operacyjnych, które ludzie mogą wybrać, aby włączyć na swoich telefonach,” mówi Cameron.

“Telefon wyśle wiadomość do osoby, która jest tekst lub dzwoniąc do Ciebie, aby powiedzieć ‘Przykro mi, że jestem jazdy w tej chwili i nie mogę odpowiedzieć na połączenie natychmiast. Będę tak szybko, jak tylko będę mógł bezpiecznie to zrobić.”

Więc co jest wokół?

Od producentów telefonów do producentów samochodów, istnieje całkiem sporo, które są wiodące w ładunku, aby pomóc nam być mniej rozproszony, gdy za kierownicą.

Apple wprowadził swój tryb Nie przeszkadzać podczas jazdy w zeszłym roku z jego iOS11 mobilnego systemu operacyjnego. Po jego aktywacji iPhone może określić, kiedy prowadzisz samochód na podstawie ruchu pojazdu lub połączeń Bluetooth i automatycznie wyciszyć powiadomienia, aby ekran pozostał ciemny.

Samsung ma aplikację In-Traffic Reply, którą można pobrać i wysyła automatyczne odpowiedzi na połączenia i wiadomości, gdy jesteś na drodze.

W międzyczasie w Wielkiej Brytanii, firma samochodowa Nissan patrzyła na wykorzystanie wynalazku, który pochodzi z 1836 roku, aby pomóc w rozwiązaniu nowoczesnego problemu. Klatka Faradaya, która blokuje pola elektromagnetyczne, została wykorzystana do wyłożenia komory w podłokietniku pojazdu, tworząc strefę ciszy dla telefonów komórkowych – choć eksperci od technologii twierdzą, że może napotkać problemy z australijskimi przepisami, które zakazują zagłuszania telefonów.

“To coś, co oceniamy pod kątem możliwości wykorzystania w przyszłych pojazdach produkcyjnych” – mówi rzecznik Nissana. “Na razie pozostaje na tym etapie i nie jest obecnie montowany w żadnym pojeździe produkcyjnym.”

Opcje flotowe

Bliżej domu, Textstopper z siedzibą w Perth sprzedaje opracowaną w USA technologię, która została dostosowana do rynku australijskiego i jest wykorzystywana przez gigantów korporacyjnych, takich jak Coca Cola i Red Bull w ich samochodach flotowych, a także przez rodziny.

System obejmuje aplikację na telefon, urządzenie identyfikujące, które pasuje do przedniej szyby i stronę internetową, na której wybiera się ustawienia.

System ukrywa przychodzące teksty, Facebooka i połączenia bez użycia rąk podczas jazdy i blokuje wszystkie, ale nie bez użycia rąk, połączenia wychodzące. Aplikacja nie może być usunięta bez wiedzy rodziców lub właściciela floty.

Textstopper dyrektor naczelny Steve Metlitzky mówi, że chciałby, aby technologia stała się obowiązkowa w ten sam sposób immobilizery zostały wprowadzone we wszystkich pojazdach WA w 1999.

Mówi, że popyt na produkt, który kosztuje kilkaset dolarów do użytku rodzinnego, spikes kiedy mobile-phone związane wypadki samochodowe są w wiadomościach.

“Niestety, jak strzelaniny w USA, jest ogromna furora, gdy jest incydent, a potem spada i staje się poza zasięgiem wzroku i umysłu,” mówi.

Istnieje również mnóstwo aplikacji z mieszanką funkcji, od wyciszania wiadomości tekstowych do poleceń głosowych i blokowania telefonu podczas jazdy, które wahają się w kosztach od wolnego w górę. Ale eksperci ds. bezpieczeństwa drogowego twierdzą, że choć legalne, te, które przenoszą funkcje na alerty głosowe i polecenia mogą same w sobie rozpraszać uwagę.

Co dalej?

W tej chwili to do kierowcy lub operatorów floty, aby wybrać do korzystania z nie przeszkadzać, zainstalować aplikację lub inne oprogramowanie.

Jednakże wiele różnych grup interesu obserwuje i z zadowoleniem przyjmuje technologię, a rozmowy zaczynają się wokół tego, jak sprawić, aby korzystanie z technologii było bardziej powszechne, a nawet obowiązkowe.

“Jeśli to jest to, co jest wymagane do zmniejszenia rozproszonych kierowców, to popieramy to”, mówi Peter Bourke, dyrektor wykonawczy krajowej organizacji rowerowej We Ride Australia.

Dr Omar Khorshid z Australijskiego Stowarzyszenia Medycznego w WA mówi, że “każdy właściciel samochodu powinien mieć zainstalowane te aplikacje i inne technologie i korzystać z nich jako rzecz oczywistą.”

Khorshid sugeruje również, że warto byłoby przeprowadzić rozmowę o tym, czy producenci pojazdów powinni być zobowiązani do zainstalowania technologii, aby zatrzymać kierowców rozproszonych przez ich telefony.

Wykonywanie prawa jest również na pokładzie. “Nie mam wątpliwości, że w przyszłości technologia będzie odgrywać dużą rolę w rozwiązywaniu problemu ludzi korzystających z telefonów komórkowych podczas jazdy” – mówi Michelle Roberts, minister policji i bezpieczeństwa drogowego WA.

RAC dyrektor generalny ds. polityki publicznej Anne Still mówi, że to świetnie, że te aplikacje i oprogramowanie dają kierowcom wybór, ale jeśli nie możesz zostawić telefonu w spokoju, kiedy jesteś za kierownicą, może to być czas na ostrzejsze działania.

“Jeśli absolutnie nie możesz przestać używać telefonu, to nie miej go w samochodzie lub po prostu nie miej go w pobliżu. Kiedy jesteś na miejscu kierowcy, to powinno być to, czemu poświęcasz całą swoją uwagę – prowadzeniu samochodu.”

Ostatnia aktualizacja październik 2018

Czy rozważyłbyś użycie technologii, aby wyłączyć telefon podczas jazdy?

Jesteś cztery razy bardziej narażony na kraksę, jeśli używasz telefonu komórkowego podczas jazdy.

Wzywamy wszystkich kierowców WA do podjęcia decyzji o odłożeniu telefonów i innych urządzeń i skupieniu się na jeździe.

Spójrz w górę, WA.

Look Up WA

Leave a Comment

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *