O que podem os scanners de bagagem de aeroporto ver?

Scaners de aeroporto – Big Brother ou Big Mother?

As preocupações com a segurança tornaram as viagens aéreas um assunto bastante invasivo, mas o processo de segurança foi na realidade concebido para nos proteger, os passageiros. É fundamental para a segurança de todos os que voam que transportam bagagem, bagagem de mão e a pessoa física de cada passageiro são todos controlados por scanners para garantir o cumprimento das restrições.

Como funcionam os scanners de aeroporto?

Se alguma vez se perguntou como funcionam os scanners de bagagem de aeroporto, os aeroportos utilizam dois tipos diferentes de scanners. O primeiro são scanners de corpo inteiro conhecidos como scanners de ondas milimétricas e criam uma imagem em movimento como a que estamos habituados a ver nos filmes.
Os raios-X de retrodifusão são concebidos para mostrar objectos escondidos por baixo de roupa ou bagagem. Podem detectar tanto objectos metálicos como não metálicos, desde armas a alimentos e plásticos. Alguns aeroportos já não utilizam scanners de retrodifusão porque são considerados uma invasão de privacidade, mas continuam a ser utilizados nos principais aeroportos dos EUA, Reino Unido, e Europa.

scanner corporal de aeroporto
Source: Getty Images

Scanners de corpo cheio

Backscatter e scanners de ondas milimétricas podem obter uma visão detalhada do corpo por baixo de todas as roupas. Eliminam a necessidade de pat-downs, por isso muitos turistas preferem-nos às alternativas. Nos Estados Unidos, os viajantes são autorizados a escolher entre scanners e revistas corporais, mas o Departamento de Transportes do Reino Unido não permite que os passageiros voem sem serem escaneados. Os scanners podem detectar objectos de aço e não metálicos no exterior do corpo.

Contrariamente à crença popular, não podem ver o interior das cavidades corporais ou diagnosticar doenças. Os novos scanners ATI foram concebidos para proporcionar mais privacidade aos passageiros, mostrando apenas um esboço genérico, que não pode indicar o sexo ou tipo de corpo. Outras formas de scanner, contudo, são muito mais detalhadas (ver imagem à esquerda).

Se viajar através de um scanner AIT, pode relaxar, sabendo que o processo de segurança será menos invasivo do que no passado. O seu agente de segurança verá uma imagem semelhante a um boneco de papel. Nos aeroportos que ainda utilizam um scanner explícito, o oficial que visualiza a imagem é mantido numa sala separada para que o passageiro e o scanner nunca façam contacto directo.

scanner corporal de aeroporto
Source: perpetualcommotion.com

O que é que os scanners de bagagem do aeroporto vêem?

Os scanners de bagagem são suficientemente explícitos para captar imagens detalhadas do conteúdo da sua bagagem, e é por isso que muitos de nós nos perguntamos “o que é que os scanners de bagagem do aeroporto detectam? Eles podem detectar objectos metálicos e não metálicos, incluindo a maioria dos materiais orgânicos. Isso significa que poderá não escapar ao contrabando de alimentos proibidos nas suas malas.

As máquinas scanners de bagagem dependem de raios X para ver através da superfície da sua bagagem para obter imagens detalhadas dos artigos que se encontram no seu interior. Os agentes de segurança podem calcular quão denso é cada objecto, o que lhes dá a informação necessária para detectar contrabando. Podem não conseguir calcular o que é cada item na sua bagagem, mas se forem detectados itens suspeitos, poderá ser revistado na mala. É aconselhável ter em conta as regras sobre quaisquer artigos proibidos na bagagem de mão e de mão.

Mala perdida e sacos danificados – o que fazer

Mala perdida e sacos danificados são uma ocorrência regular. Em 2017, as companhias aéreas “extraviaram” 50 milhões de malas. Em 2018 esse número tinha caído para 25 milhões, ou seja, quase meio milhão de malas por semana!

Se viajar com uma companhia aérea de baixo custo ou uma grande companhia aérea e sofrer perdas em resultado de negligência ou mau manuseamento da bagagem, os regulamentos de passageiros da UE podem dar-lhe direito a indemnização. Se a sua bagagem sofrer atrasos, o Regulamento (UE) n.º 261/2004 protegê-lo-á.

É extremamente importante comunicar imediatamente a perda ou danificação de malas e apresentar um Relatório de Irregularidade de Propriedade. As malas são consideradas “desaparecidas” até 21 dias após o seu voo, após os quais são então consideradas “perdidas”.

Tipo de reclamação

Bagagem danificada

Conteúdo em falta ou danificado

Bagagem atrasada ou em falta

Bagagem perdida (após 21 dias)

Linhas mortas

7 dias após a recepção da bagagem

7 dias após a recepção da bagagem

21 dias após o voo

O mais depressa possível após a perda oficial

O montante da indemnização atribuída pode ser de até 1 euro,400, contudo isto é decidido numa base individual e é frequentemente muito menos do que o máximo possível.

Mais informações sobre direitos dos passageiros e problemas de bagagem podem ser encontradas no website GIVT.

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